Bobine su poznate kao kompaktni električni transformatori. Njihova svrha je da uzmu struju niskog napona i pretvore je u mnogo veći napon koji je potreban za paljenje goriva i pokretanje motora. Svaka svećica u vozilu ima soju bobinu. Bobina je fizički povezana na svećicu sa žicama ili se nalazi na vrhu svećice bez upotrebe žica. Svećici više

Regulator pritiska ima ulogu da obezbedi potreban pritisak u sistemu goriva kako bi ostali delovi sistema mogli nesmetano da funkcionišu, a motor dobije odgovorajuću smešu goriva i vazduha. Neispravam regulator pritiska može usloviti dugo verglanje motora, ali i čest prekid rada motora. Neispravnost dihtunga nepovratnog ventila usl više

Karike ili klipni prstenovi predstavljaju jedan od najvažnijih elemenata cilindarskih, odnosno klipnih sklopova motora ili kompresora. Sama kompresija motora, koja predstavlja osnov snage, podrazumeva tolerantan odnos klipa ili kliopva sa cilindrima. To je važan deo motora kao celine, ali nedovoljan kada je u pitanju snaga. Ono što uz pom više

Pumpa za ulje kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem je obično zupčastog tipa, a pogoni je bregasta osovina ili radilica. Pritisak ulja često varira tokom rada, pri nižim tempeaturama i višim brojem obrtaja u minuti, što povećava pritisak. kako bi se osiguralo da pritisak ulja ne pređe naznačeni maksimum, sigurnosni vent više

Anlaser ili  kako se još naziva elektropokretač, predstavlja mali elektromotor koji je namenjen za pokretanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem. U vozilima anlaser daje snagu koja pomaže prilikom paljenja motora. U pitanju je klasični jednosmerni motor sa četkicama, a najveća zanimljivost u vezi ovog elektropokretača jeste više

Motorna vozila urokuju zagađenje vazduha ostacima štetnih gasova u sistemu izduvnih gasova. Štetni gasovi najčešće nastaju kao posledica nepotpunog sagorevanja u prostoru cilindra. Osim vode i ugljen dioksida u izduvnom sistemu se nalaze i sledeći gasovi: CO - otrovan gas bez boje i mirisa HC - nesagorreli ugljovodonici k više

Karter ili korito ulja je deo motora vozila gde se sakuplja i hladi ulje namenjeno hlađenju i podmazivanju motora. Kvalitetno korito osigurava da je raspodela ulja glatka i ulje čisto, a u nekom slučajevima opremljeno senzorom koji kontroliše nivo ulja. Svako korito za ulje ima porostor za skladštenje ulja i cev sa cedilom kroz koj više

Pumpa visokog pritiska ima zadatak da ubrizga određenu količinu goriva u cilindre, pod određenim pritiskom. Postoje dve vsrte pumpi: linijske i rotacione. Linijske pumpe se češće primenjuju i sastoje se iz: - tela - centrifugalnog regulatora - vratila - klipa i košuljice cilindra - zupčaste pumpe - cevi visokog pritiska više